ЛЮБОВЬ К ПРОФЕССИИ ПОМОГЛА ЕМУ СТАТЬ ЛИДЕРОМ В ЦЕХОВОМ КОМИТЕТЕ.

Есть судьбы, которые предопределены. Наверно, так было и у Касима Курбановича, ведь он родился в семье, которая жила в Железнодорожном районе Махачкалы, а его родители и сестра трудились на СКжд.

Поэтому вопрос о выборе профессии для Касима Курбановича не стоял, с юных лет он знал, что свяжет свою жизнь с железной дорогой.

Средняя школа №85, где он учился, была в то время железнодорожной, а в 1978 году, его взяли на работу в качестве слесаря в локомотивное депо Махачкала.

Проработав год в ремонтных цехах, Касим Курбанович ушёл на срочную военную службу, а после армии, в 1981 году, был принят учеником помощника машиниста. В том же году, сдав успешно экзамены, он стал работать помощником.
Поскольку Касим Курбанович быстро проявил способности к вождению поездов, в 1983 году он был направлен Ростов, учиться на машиниста локомотива в дортехшколу, которую окончил с отличием.

Непросто шло овладение настоящим мастерством, но горячее желание Касима Курбановича, его трудолюбие и преданность локомотивному хозяйству позволили ему стать настоящим профессионалом. Он был назначен на должность машиниста, постоянно повышал свой уровень и классность. В итоге он стал настоящим, уважаемым в коллективе мастером вождения поездов. Сегодня он исполняет обязанности машиниста инструктора.

Параллельно с этим Касим Курбанович всегда вёл активную общественную работу, неоднократно избирался председателем цехового комитета профсоюза, всегда старался решать проблемы в сфере условий труда. В 2017 году он награжден почётной грамотой дорпрофжел на СКЖД.

За успехи в труде Касим Курбанович Джарулаев неоднократно поощрялся руководством дороги. В 2000 году он получил именные часы начальника дороги за предотвращение аварии, а в 2014 году был знак «За безаварийный пробег на локомотиве 1000000 км».